Flughafengeschäftsführung empfiehlt Konsolidierung - Betriebsgröße wird an den aktuellen Verkehr angepasst
Die Geschäftsführung des Airports hat ihre Hausaufgaben gemacht und die Optionen für die Zukunft des Flughafen Lübeck eingehend durchleuchtet. Fazit: Lübeck hat Zukunft in der Metropolregion Norddeutschland. Geschäftsführer Jürgen Friedel: "Wir bieten den Schleswig-Holsteinern interessante Flugziele, holen Touristen ins Land und sind die dritte Startbahn Hamburgs."

Wie auch Sie sicherlich mitbekommen haben, erhitzt derzeit das Thema "Eurofighter" die Gemüter am und um den Flughafen Lübeck, denn die am Flughafen Rostock-Laage stationierten Maschinen sollen zukünftig den Lübecker Flughafen als Ausweichflughafen nutzen (z. B. bei zu schlechten Wetterbedingungen) - derzeit geplant sind weniger als zehn Besuche pro Jahr.
Aber unserer Meinung nach, wird dieses Thema erneut zum Kassenschlager gegen den Lübecker Flughafen gemacht. Denn nach Absatz 2.5.1.3 c) des Planfeststellungsbeschlusses vom 27. Februar 2009 dürfen Maschinen, die den Flughafen Lübeck in den Nachtrandstunden (vor 24 Uhr und nach 5 Uhr) nutzen, wenn eine geplante Landung am eigentlichen Zielflughafen nicht durchführbar ist. Ferner ist es Flügen zu hoheitlichen Zwecken nach Absatz 2.5.1.4 jederzeit gestattet den Flughafen Lübeck zu nutzen - explizit ausgeschlossen hiervon sind nach Absatz 2.5.2.2 nur AWACS-Flüge.
Da die Flüge nur in einem geringen Umfang stattinden und darüber hinaus unbewaffnet durchgeführt werden, wird hier aus einer Mücke mal wieder ein Elefant gemacht. Außerdem handelt es sich hier um Flüge der Bundeswehr, deren Hauptaufgabe es ist, die Menschen der Bundesrepublik Deutschland zu schützen und davon sind Flughafengegner nicht ausgenommen!

Dieser Meinung sind nicht nur der Bürgermeister der Hansestadt Lübeck, die schleswig-holsteinische Landesregierung, die IHK und diverse Wirtschaftsverbände, sondern auch Axel Trampnau, Chief Executive Officer (CEO) der Fluggesellschft Germania: "Flughäfen abseits der großen Drehkreuze sind nicht nur ein wichtiger Wirtschafts-, sondern auch ein bedeutender Standortfaktor. Sie sichern die Mobilität von Menschen und Gütern und sind für die Wirtschaftentwicklung der einzelnen Regionen unerlässlich."
Warum Axel Trampnau, Chief Executive Officer (CEO) der Germania Fluggesellschaft, ein flammendes Plädoyer für die Regionalflughäfen in Deutschland hält, lesen Sie hier.

Der Flughafen Lübeck hat vor Kurzem eine neue Informationsbroschüre für seine Gäste veröffentlicht. Diese stellen wir Ihnen gerne hier als Download zur Verfügung.